近日
國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司副司長韓保軍
率國鐵集團、廣東省和海南省相關(guān)部門
廣鐵集團、中鐵二院一行
從?？谑谐俗疖嚨竭_
徐聞縣粵海鐵路北港輪渡碼頭
現(xiàn)場調(diào)研火車輪渡編組作業(yè)
并乘車到達湛江西站
隨后，調(diào)研組在我市西城片區(qū)綜合開發(fā)專項指揮部召開座談會，會議對湛海高鐵出資比例、項目公司組建方式、高鐵碼頭選址方案、船型選擇、客流量論證工作、項目推進時間表等方面進行深入研討。
湛海高鐵將從湛江北站出發(fā)。
新建湛江至?？诟咚勹F路項目（簡稱“湛海高鐵”）
是內(nèi)陸連接海南島的重要跨海大通道
是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之
“包（銀）海通道”的重要組成部分
對實現(xiàn)內(nèi)陸高鐵網(wǎng)絡(luò)和海南島環(huán)島高鐵緊密相連
促進海南中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)
加快區(qū)域全面融入國家“一帶一路”
具有重要戰(zhàn)略意義
湛海高鐵總長約132.2公里，設(shè)計時速擬采用350km/h，項目總投資約為540.92億元，項目全線施工總工期為4年。本次調(diào)研有力地推進了湛海高鐵項目的前期工作進度，對促進項目盡快開工具有重大意義。
